חֲדָשׁוֹת

מכיוון שתעשיית המלגזות בסין משחזרת צמיחה טובה מהצפוי, כל מיני מוצרים בשווקים מקומיים וזרים השיגו ביצועים מצוינים.ביניהם, מלגזה חשמלית אחראית לעלייה מתמדת.יחד עם זאת, לנוכח מצב האנרגיה והלחץ הסביבתי החמור יותר ויותר, כמו גם הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים, טכנולוגיית ליתיום ותנאים חיצוניים אחרים מביאים הזדמנויות, מלגזת ליתיום פותחת הזדמנות שוק טובה.אז מה ההבדל בין סוללות ליתיום לחומצה עופרת במלגזות חשמליות?איזה טוב?התכונות הן כדלקמן:

1. בהשוואה לחומצת עופרת, ניקל-קדמיום וסוללות גדולות אחרות, סוללות ליתיום-יון אינן מכילות קדמיום, עופרת, כספית ואלמנטים נוספים העלולים לזהם את הסביבה.זה לא יפיק תופעת "אבולוציית מימן" הדומה לסוללת עופרת ומסוף חוט ותיבת סוללה משיתה בעת טעינה, שמירה על איכות הסביבה ואמינות.אורך החיים של סוללת ליתיום ברזל פוספט הוא 5 ~ 10 שנים, ללא אפקט זיכרון, ללא החלפה תכופה;

2. אותה יציאת טעינה ופריקה, אותו תקע אנדרסון פותר את בעיית הבטיחות העיקרית שהמלגזה יכולה להתחיל בעת הטעינה הנגרמת ממצב יציאת הטעינה השונה;

3. חבילת סוללות ליתיום יון בעלת מעגל ניהול והגנה אינטליגנטי של סוללת ליתיום -BMS, אשר יכול למעשה לנתק את המעגל הראשי באופן אוטומטי עבור כוח סוללה נמוך, קצר חשמלי, טעינת יתר, טמפרטורה גבוהה ותקלות אחרות, ויכול להיות אור קולי (זמזם) (תצוגה) אזעקה, סוללת עופרת חומצה מסורתית אינה כוללת את הפונקציות לעיל;

4. הגנת אבטחה משולשת.אנו משתמשים בין הסוללה, תפוקה פנימית פנימית של הסוללה, תפוקת אוטובוס כוללת שלושה מקומות להתקנת התקני ניטור והגנה חכמים, ניתן ניטור בזמן אמת ותנאים מיוחדים של הסוללה כדי לנתק הגנה.

5. סוללת ליתיום יון יכולה לשמש כאחד מהחומרים והציוד הרבים, המשולבת במערכת האינטרנט הרחבה של הדברים, ליידע בזמן אם הסוללה זקוקה לתחזוקה או החלפה, ולסכם אוטומטית את זמן הכניסה למפעל, זמני הטעינה והפריקה , וכו.;

6. לתעשיות מיוחדות, כמו שדות תעופה, מרכזי אחסון ולוגיסטיקה גדולים וכו', ניתן להטעין סוללות ליתיום יון ב"מצב טעינה מהירה", כלומר תוך 1-2 שעות מהפסקת הצהריים, הסוללה תתמלא לשמור על העומס המלא של מלגזות Yufeng, עבודה ללא הפרעה;

7. טעינה אוטומטית ללא תחזוקה.מאז האריזה של סוללת ליתיום יון, אין צורך לבצע עירוי מים מיוחד, פריקה רגילה ועבודה אחרת, טכנולוגיית ההשוואה הפעילה בזמן הקבוע הייחודי שלה מפחיתה מאוד את עומס העבודה של אנשי השטח וחוסכת עלויות עבודה עצומות;

8. סוללות ליתיום-יון הן רק רבע מהמשקל ושליש מהגודל של סוללות עופרת-חומצה שוות.כתוצאה מכך, הקילומטראז' של הרכב באותו טעינה יגדל ביותר מ-20 אחוז;

9. לסוללות ליתיום-יון יעילות טעינה של יותר מ-97% (סוללות עופרת ביעילות של 80%) בלבד וללא זיכרון.קח כדוגמה ערכת סוללות של 500AH, חסוך יותר מ-1000 יואן בעלות טעינה בהשוואה לסוללת עופרת מדי שנה;

למעשה, עד כה, סוללות עופרת עקב עלויות רכש נמוכות, הן עדיין הבחירה הראשונה של תעשיית הלוגיסטיקה הפנימית.עם זאת, השיפור המתמשך של סוללות ליתיום-יון וההפחתה הנלווית בעלויות הייצור גורמים לאנשי מקצוע בתעשייה לחשוב מחדש.יותר ויותר לקוחות מסתמכים על מלגזות המצוידות בטכנולוגיה מתקדמת זו כדי לטפל במשימות הלוגיסטיות הפנימיות שלהם.