ככל שתעשיית המלגזות הסינית צומחת טוב מהצפוי, כל מיני מוצרים בשווקים מקומיים וזרים השיגו ביצועים מצוינים. ביניהן, מלגזות חשמליות היוו עלייה מתמדת. במקביל, לנוכח מצב האנרגיה החמור יותר ויותר והלחץ הסביבתי, כמו גם פיתוח כלי רכב חדשים בתחום האנרגיה, טכנולוגיית ליתיום ותנאים חיצוניים אחרים מביאים הזדמנויות, מלגזות ליתיום מבשרות הזדמנות שוק טובה. אז מה ההבדל בין סוללות ליתיום לסוללות עופרת-חומצה במלגזות חשמליות? איזו מהן הטובה? המאפיינים הם כדלקמן:
1. בהשוואה לסוללות עופרת חומצה, ניקל-קדמיום וסוללות גדולות אחרות, סוללות ליתיום-יון אינן מכילות קדמיום, עופרת, כספית ויסודות אחרים שעלולים לזהם את הסביבה. הן לא ייצרו תופעת "התפתחות מימן" בדומה לסוללות עופרת-חומצה ולא יגרמו לקורוזיה של מסופי החוט וקופסת הסוללה בעת הטעינה, מה שמשפר את איכות הסביבה ואמינותה. אורך חיי סוללת ליתיום-ברזל פוספט הוא 5~10 שנים, ללא אפקט זיכרון, ללא החלפה תכופה;
2. אותו פתח טעינה ופריקה, אותו תקע אנדרסון פותר את בעיית הבטיחות העיקרית שהמלגזה יכולה להתחיל בעת טעינה הנגרמת עקב מצב פתח טעינה שונה;
3. חבילת סוללות ליתיום-יון כוללת מעגל ניהול והגנה חכם של סוללות ליתיום - BMS, שיכול לנתק ביעילות את המעגל הראשי באופן אוטומטי במקרה של סוללה חלשה, קצר חשמלי, טעינת יתר, טמפרטורה גבוהה ותקלות אחרות, ויכולה להפעיל אזעקה קולית (זמזם) עם אור (תצוגה), לסוללות עופרת-חומצה מסורתיות אין את הפונקציות הנ"ל;
4. הגנה משולשת על אבטחה. אנו משתמשים בשלושה מקומות להתקנת התקני ניטור והגנה חכמים בין הסוללה, תפוקה כוללת פנימית הסוללה ופלט אפיק כולל, ניטור בזמן אמת ותנאים מיוחדים של הסוללה כדי לנתק את ההגנה.
5. סוללת ליתיום-יון יכולה לשמש כאחד מחומרים וציוד רבים, המשולבים במערכת האינטרנט הרחבה של הדברים, מודיעים בזמן האם הסוללה זקוקה לתחזוקה או החלפה, ומסכמים אוטומטית את זמן הכניסה למפעל, זמני טעינה ופריקה וכו';
6. עבור תעשיות מיוחדות, כגון שדות תעופה, מרכזי אחסון ולוגיסטיקה גדולים וכו', ניתן לטעון סוללות ליתיום-יון במצב "טעינה מהירה", כלומר, תוך 1-2 שעות מהפסקת הצהריים, הסוללה תתמלא כדי לשמור על עומס מלא של מלגזות Yufeng, עבודה ללא הפרעות;
7. טעינה אוטומטית ללא תחזוקה. מאז האריזה של סוללת ליתיום-יון, אין צורך לבצע עירוי מים מיוחד, פריקה קבועה ועבודות אחרות, טכנולוגיית האיזון הייחודית שלה בזמן קבוע מפחיתה מאוד את עומס העבודה של אנשי השטח וחוסכת עלויות עבודה עצומות;
8. סוללות ליתיום-יון הן רק רבע משקלן ושליש גודלן של סוללות עופרת-חומצה מקבילות. כתוצאה מכך, הקילומטראז' של הרכב באותה טעינה יגדל ביותר מ-20 אחוז;
9. לסוללות ליתיום-יון יעילות טעינה של יותר מ-97% (לסוללות עופרת-חומצה יעילות של 80% בלבד) ואין להן זיכרון. קחו לדוגמה חבילת סוללות 500AH, שחוסכת יותר מ-1000 יואן בעלויות טעינה בשנה בהשוואה לסוללות עופרת-חומצה;
למעשה, עד כה, סוללות עופרת-חומצה, בשל עלויות הרכש הנמוכות, הן עדיין הבחירה הראשונה של תעשיית הלוגיסטיקה הפנימית. עם זאת, השיפור המתמשך של סוללות ליתיום-יון והפחתת עלויות הייצור הנלווית גורמים לאנשי מקצוע בתעשייה לחשוב מחדש. יותר ויותר לקוחות מסתמכים על מלגזות המצוידות בטכנולוגיה מתקדמת זו כדי להתמודד עם משימות הלוגיסטיקה הפנימיות שלהם.
זמן פרסום: 09 ביולי 2022